Столичные тротуары планируют обновить резиновым покрытием

Инновационное покрытие произведенное из резиновой крошки планируется монтировать на пешеходных дорожках, остановках. Основная цель – уменьшение травматизма пешеходов. «Безопасная высота падения» достигает полутора метров. При этом скольжение можно будет снизить, ведь лед с такой поверхности легко скалывается.

Резиновое покрытие несколько лет используется на велодорожках, детских площадках, ступенях метро.
Есть положительный опыт производства и удачного применения резиновых дорожек в Голландии. Начальник Центра изучения проблем мегаполисов, связанных с транспортом, Трофименко Константин уверяет, что сырья для изготовления инновационного покрытия в Подмосковье предостаточно – это старые шины, которые сконцентрированы на полигонах и фабриках, специализирующихся на переработке.
В свою очередь районный депутат Ткач Елена говорит о нецелесообразности предложенных новаций. Она отмечает, что резиновый настил не достаточно устойчив и быстро стирается, а лед часто откалываться одновременно со слоем покрытия. Большинство остановок недавно перестелили новым асфальтом, замена которого повлечет необоснованные затраты.

Департамент ЖКХ затрудняется ответить, какую площадь тротуарного покрытия столицы и, в какие сроки планируется обновить «резиновыми» инновациями.